Der Privatsektor will den Weltraum erobern

Inhaltsverzeichnis:

Der Privatsektor will den Weltraum erobern
Der Privatsektor will den Weltraum erobern
Anonim

Das von Elon Musk gegründete amerikanische Unternehmen SpaceX hat mit dem Start der Falcon Heavy-Rakete ins All große Erfolge erzielt. Feuer quoll aus den Raketenboostern, und eine kolossale Rauchwolke hüllte das Shuttle ein. Die Rakete flog durch den blauen Himmel und rückte unaufhaltsam auf die sternenklare schwarze Decke des Weltraums zu. Der Start der Falcon X ist ein Meilenstein in der Weltraum- und Wirtschaftsgeschichte, da sie die erste große Rakete ist, die von einem privaten Unternehmen in die Umlaufbahn gebracht wurde und Weltraummächte wie Russland, die Vereinigten Staaten und China auslässt.

Diese neue Ära der Raumfahrt erinnert uns an die Zeiten des Kalten Krieges, als die beiden Hegemonialmächte des Planeten, die Vereinigten Staaten und die ehemalige Sowjetunion, um die Eroberung des Weltraums kämpften. Beide Nationen starteten Raketen ins All und brachten Satelliten in die Umlaufbahn. Der Hund Laika war das erste Tier, das ins All geschickt wurde (1957) und der Russe Juri Gagarin hatte die Ehre, als erster Kosmonaut erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht zu werden. 1963 flog seine Partnerin Valentina Tereshkova als erste Frau ins All.

Und natürlich bleibt in aller Erinnerung das Bild des Astronauten Neil Armstrong, gekleidet in seinen Taucheranzug, während er die ersten Schritte auf der Mondoberfläche macht (1969) und den berühmten Satz ausspricht „Dies ist ein kleiner Schritt für den Menschen und ein großer“ Sprung für die Menschheit“. Nun, es sind nicht mehr die Staaten, die um die Vorherrschaft im Weltraum kämpfen, jetzt hat sich der Privatsektor dem Wettlauf im Weltraum angeschlossen.

Das Weltraumrennen ist jetzt Geschäft

Der Erfolg der Falcon X liegt in den geringen Kosten, die damit verbunden sind, diese Rakete in die Umlaufbahn zu bringen. Die Rakete kann wiederverwendet werden, es muss nicht wie in der Vergangenheit für jeden Start eine Rakete angefertigt werden. Ersetzen Sie einfach ein paar Teile und tanken Sie die Rakete. Zweifellos ist die Wiederverwendung der Schlüssel zu den drei Falcon-Raketen, die jeweils 30 Millionen Euro kosten.

Nun ist das Weltraumprojekt von Elon Musk und seiner Firma SpaceX nicht auf die 30 Millionen Dollar beschränkt, die jede Rakete kostet. Dahinter steckt viel Aufwand und eine Investition von über 500 Millionen Dollar. Wir werden sehen, ob Musk sein begehrtes Ziel erreicht, den Mars im Jahr 2020 zu erreichen.

Ausschlaggebend für die Finanzierung dieses Weltraumprojekts waren Unternehmer mit Unternehmergeist und die finanziellen Mittel der Investmentfonds des Sillycon Valley. In Bezug auf das Produktionssystem wurden keine innovativen Methoden verwendet, da die Kettenproduktion verwendet wurde. Diese Produktionsform zeichnet sich durch effizientes Zeitmanagement, spezialisierte Mitarbeiter und den intensiven Einsatz von Maschinen in Produktionsprozessen aus.

Aber wer sind die Unternehmer hinter dieser Einführung? Wie bereits erwähnt, gibt es Elon Musk (Mitbegründer von Paypal, Tesla, Hyperloop und Solar City).

Über den Start von Raketen in den Weltraum hinaus untersuchen unternehmerische Unternehmer wie Jeff Bezzos (Gründer von Amazon) durch die Gründung des Unternehmens Blue Origin den Weltraumtourismus. Bezzos ist nicht allein, da Richard Branson, der die Virgin Group leitet, über seine Firma Virgin Galactic an demselben Projekt arbeitet.

Europa und die Ankunft neuer Unternehmen

Wenn US-Unternehmen in diesem privaten Wettlauf um die Raumfahrt die Nase vorn haben, scheinen europäische Unternehmen noch weiter zurückzufallen. Alles deutet darauf hin, dass Europa bis 2021 warten muss, um die Arianne-6-Rakete, das Werk der Luftfahrtunternehmen Thales und Airbus, zu starten.

Die Achillesferse der europäischen Luft- und Raumfahrtindustrie steckt in den größten Finanzierungsschwierigkeiten. Europäische Banken und Investmentfonds leisten keine so nennenswerte finanzielle Unterstützung wie in den Vereinigten Staaten.

Zwei bereits erwähnte Unternehmen, Thales und Airbus, sind führend im Luft- und Raumfahrtsektor in Europa. Trotz der Dominanz dieser Giganten hat die Europäische Kommission versucht, den Wettbewerb zu fördern und den Eintritt kleinerer Unternehmen zu fördern, die mit günstigeren Preisen operieren können. Hervorzuheben ist die spanische PLD Space, deren Hauptsitz sich in Elche befindet und die ebenfalls an kostengünstigen wiederverwendbaren Raketen arbeitet.

Raúl Torres und Raúl Vidal, zwei junge Unternehmer, gründeten PLD Space, um eine Art Unternehmen anzubieten, das sich vom traditionellen spanischen Baumodell unterscheidet. Vorerst starten diese innovativen Unternehmer die Projekte Arion 1 und Arion 2. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis ihnen erfolgreiche Raketenstarts gelingen.