Volkswagen wird die betroffenen Fahrzeuge in den USA entschädigen

Nach der Entdeckung vor einigen Monaten, dass Volkswagen Computersoftware verwendet, die die Ergebnisse der Schadstoffkontrollen verfälschen kann, wird Volkswagen vorerst in den USA die gefälschten Autos im Wert von fast 15.000 Millionen Dollar zurückkaufen oder reparieren, etwa 13. Millionen Euro.

Der deutsche Konzern fälschte die Kontrollen der für Umweltschutz und öffentliche Gesundheit zuständigen Behörden bis hin zu Auswirkungen auf die deutsche Wirtschaft. Die Falle bestand aus einem Algorithmus, der unentdeckt bleiben konnte, aber gleichzeitig so weit fortgeschritten war, dass das Fahrzeug den Moment „erkennt“, in dem es offiziellen Tests unterzogen wurde, um seine Emissionen zu ändern.

Jetzt, nach Monaten des Wartens, und im Moment in den Vereinigten Staaten, Volkswagen wird die Autos, die diese Software enthalten, für einen Wert von fast 15.000 Millionen Dollar zurückkaufen oder reparieren, etwa 13.280 Millionen Euro.

In diese Ausgleichsbeträge würden 10.000 liquide Dollar in Form eines individuellen Ausgleichs sowie Umweltstrafen in Höhe von bis zu 2.700 Millionen Euro einfließen, wobei ein Budget von weiteren 2.000 Millionen nicht gerechnet wird, das zur Finanzierung neuer Infrastrukturen und Kampagnen bestimmt ist Sensibilisierung für das Problem der Umweltverschmutzung.

Die Gruppe der betroffenen Fahrzeuge umfasst rund 480.000 Einheiten der Audi- und Volkswagen-Modelle mit Zweiliter-Motor. Wobei die Probleme des deutschen Konzerns offenbar nur noch wachsen, da offenbar auch die Dreiliter-Motoren betroffen sind, von denen es allein in den USA 90.000 Autos gibt. Die Eigentümer der Fahrzeuge des deutschen Konzerns werden entscheiden, ob sie das Fahrzeug kaufen oder reparieren wollen.

Im September 2015, nach Bekanntwerden des Skandals, wurde berichtet, dass Volkswagen Autos mit der falschen Werbung verkaufte, dass sie die Stickoxidemissionen um 90 % reduzierten, während sie in Wirklichkeit die Emissionen um das 40-fache übertrafen, was in den USA zulässig ist .

In Europa sind die Wirtschaftssanktionen im Gegensatz zu den USA viel geringer, während die Verbrauchervorschriften viel flexibler sind, trotz der Tatsache, dass es eine viel größere Zahl von Betroffenen gibt, 10 Millionen Fahrzeuge.

Der deutsche Konzern hat noch einen langen Weg vor sich, um sein öffentliches Image zurückzugewinnen, ein Verlust, der sich in einem Rückgang des Aktienmarktes um 20 % niederschlägt. In Europa bietet to wash your image Angebote an, kostenlose Überprüfungen Ihrer Fahrzeuge durchzuführen und die ITV kostenlos zu bestehen. Einen kostenlosen Premium-Service anbieten und auf diese Weise versuchen, ihr beschädigtes Image zu verbessern.