Ein Trockenhafen ist ein interner Terminal, der durch ein intermodales Transportsystem mit einem oder mehreren Seehäfen verbunden ist.
Der Schienenverkehr ist die bevorzugte Transportart, um diese Arten von Einrichtungen zu verbinden. Es kann jedoch auch mit einem anderen Landverkehrsmittel verbunden werden. Je größer die verfügbaren Landverbindungen, desto größer die Entwicklung des Trockenhafens.
Andererseits können diese Häfen nach ihrer Entfernung zum Seehafen kategorisiert werden. Dies sind Nah-, Mittel- oder Fernanschlüsse. In diesem Sinne wird es vom verfügbaren Platz und der Entwicklungsfähigkeit des Logistiksystems abhängen.
Eigenschaften des Trockenhafens
Einige der Funktionen dieser Ports sind die folgenden:
- Es ist durch ein intermodales Transportsystem mit Seehäfen verbunden.
- Bietet Zolldienstleistungen an.
- Dokumenten-Management.
- Das Verlademittel der Ware muss im multimodalen Verkehr transportfähig sein. Par excellence ist der Behälter.
- Es darf keine Lastunterbrechung geben.
- Es verfügt über Lagerkapazitäten und einen Warenverteilungsservice.
- Behälterwartung.
- Bietet Containerisierungs-, Decontainerisierungs- und Frachtkonsolidierungsdienste.
- Bietet Funktionen, die einen Mehrwert bieten hinzugefügt zu vermarkten.
Bedeutung des Trockenhafens
Mit dem Anstieg des Volumens und der Außenhandelstransaktionen werden mehr Platz und Personal benötigt, um Fracht abzufertigen. Daher ergeben sich diese Einrichtungen aus der Notwendigkeit, die Überlastung in Seehäfen zu reduzieren.
Außerdem lässt sich damit der Einflussbereich eines Seehafens, also das sogenannte Hinterland, erweitern. Außerdem stärkt es die Lieferketten des Seehafens. Andererseits ermöglicht es die Ansprache von Hafendiensten an Kunden.
Vor- und Nachteile des Trockenports
Die Existenz von Trockenhäfen bietet Möglichkeiten für Außenhandelsaktivitäten. Einige der Vorteile, die in Betracht gezogen werden können, sind die folgenden:
- Es verbessert die Import- und Exportdienstleistungen des Seehafens.
- Beschäftigungsquelle, die aus räumlichen Gründen keine Erweiterung des Seehafens ermöglichen konnte.
- Der intermodale Transport kann die Transport- und Logistikkosten für Unternehmen senken.
- Verbessert den Zugang von KMU zu Zolldiensten.
- Durch operative Agilität können Sie Lieferzeiten von Waren verkürzen.
- Zwischen der Entwicklung der Region und dem Trockenhafen entsteht ein wirtschaftlicher Kreislauf.
- Interne Klemmen mit Schienenanschluss:
- Sie reduzieren die Umweltauswirkungen des Warentransports.
- Sie entlasten die Straßen.
Auf der anderen Seite sind einige der Nachteile, die von diesen Ports in Betracht gezogen werden können:
- Die Entwicklung einer Region kann die Lebensqualität der umliegenden Regionen beeinträchtigen. Dies mit der Verlagerung von Produktivfaktoren in die begünstigte Region.
- Die Schaffung dieser Einrichtungen erfordert hohe Anfangsinvestitionen, die das Steuerniveau erhöhen können.
- Es erfordert ein hohes Maß an Koordination mit dem Bodentransport.