Frachtbrief

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Anonim

Der Frachtbrief ist ein standardisierter internationaler Transportvertrag, der die allgemeine Deklaration des transportierten Gutes enthält.

Dieses Dokument ist ein Instrument, um den Empfang und die Lieferung der von einem Spediteur übertragenen Waren zu überprüfen. Dort werden die relevanten Aspekte der Ladung spezifiziert, so dass ein Nachweis über das transportierte Material besteht.

Auf diese Weise kann zum Zeitpunkt der Lieferung nur der Empfänger des Konnossements das Eigentum an der Ladung beanspruchen. In diesem Sinne stellt es ein verbindliches Dokument für die Vertragsparteien dar.

Frachtbrieffunktionen

Einige Funktionen des Frachtbriefs, die ihn beim Transport von Waren so wichtig machen, sind folgende:

  • Warenannahme: Zur Warenannahme muss der Empfänger dieses Dokument vorlegen. Auf diese Weise überträgt der Spediteur die Verantwortung für die Ladung an seinen Eigentümer. Außerdem verfügt es über ein unterzeichnetes Rechtsdokument, das erklärt, dass es die vereinbarte Bestellung vollständig geliefert hat.
  • Eigentum an der Ware: Der Frachtbrief dient dem Empfänger als Nachweis des Eigentums an der Ladung am Bestimmungsort. Es ermöglicht dem Frachtführer auch, die Ladung vertragsgemäß an ihren rechtmäßigen Eigentümer zu übergeben.
  • Bestätigung des Frachtführertarifs: Dieses Dokument dient auch dazu, den Preis der Frachtführerleistung in einem Rechtsdokument festzulegen. Das heißt, der Preis der Fracht. Ebenso legt es die Berechnungsmethode fest, beispielsweise wenn die Kosten nach Gewicht, Volumen oder transportierten Einheiten erfolgen.

Im Frachtbrief enthaltene Artikel

Die in einem Frachtbrief enthaltenen Informationen müssen ordnungsgemäß detailliert sein. Ziel ist es in diesem Sinne, eine Verzögerung bei der Abfertigung der Ladung durch eine Zollkontrolle möglichst zu vermeiden.

Daher sind die Standardinformationen auf dem Konnossement wie folgt:

  • Name, Anschrift, Telefon und E-Mail des Exporteurs, Endempfängers oder Empfängers sowie des Melders über den Status der Sendung.
  • Beförderungsart, durch die die Ware zum Verladehafen transportiert wird.
  • Der Ort, an dem die Reederei die Ladung in Besitz nimmt.
  • Name des Schiffes und Identifikationsnummer der Reise, auf der die an den Empfänger am Bestimmungsort zu liefernde Ladung transportiert wird.
  • Hafen, in dem die Ware am Ursprung verladen wird.
  • Zielhafen, an dem die Ware ankommt.
  • Eindeutige Referenznummer des Konnossements.
  • Vollständige Angaben zum Spediteur und zur Lizenznummer.
  • Ort und Ursprungsland der Ware.
  • Vollständige Angaben zum Agenten am Zielort, der die Freigabe der Fracht verwaltet.
  • Das Terminal, an dem die Ware auf das Schiff geladen wird.
  • Versandart.
  • Sichtbare Markierungen und Angaben auf dem äußeren Teil der Ladung zur Identifizierung der Ware.
  • Beschreibung jedes Packstücks, einschließlich Angaben zur Art der Ware, Art der Verpackung, Menge für jedes Packstück und die Stückzahl in der kleinsten Menge. In diesem Feld sind gegebenenfalls auch Frachtumschlaganweisungen enthalten.
  • Vollständige Liste der Zuschläge und Zuschläge wie Seefracht.
  • Unterschrift und Stempel des Versandunternehmens.